12月27日，极狐 阿尔法T5正式上市。
本次新车共推出4款车型，分别为
520 AIR版：15.58万元；
520 PRO版：16.38万元；
520 MAX版：17.58万元；
660 MAX版：19.98万元。
除了AIR版本之外，其它的三款配置相比预售价都低了4000元。新车定位纯电中型SUV，新车长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距2845mm，主要的竞争对手是比亚迪宋PLUS EV、零跑C11、深蓝S7等15-20万级的家用纯电SUV。
新车尺寸较阿尔法T有所缩减，但实际空间差距并不大。阿尔法T5配备了穹顶全景天幕，应用了多膜复合隔热玻璃，采光面积达到1.11平米。该车设有21处储物空间，后备厢在二排座椅放倒后，纵深接近2米，宽度接近1.1米，装载容积达到1546L。
整车高强度钢和铝合金车身占比高达81.0%，热成型钢比例达到30.08%。车身扭转刚度达到了47119Nm/deg。
极狐阿尔法T5基于800V碳化硅平台打造，全系单电机并提供两种动力可选。
520系列车型搭载最大功率185kW的输出电机，续航里程为520公里；
660MAX则搭载最大功率200kW的输出电机，续航里程可达660km。
此外，新车还全系支持直流快充功能。官方宣称快充时车辆会自动识别充电桩电压，若是750V以上的桩，则自动启动高压超充，如果是500V的桩，则会自动启动快充升压系统，充电10分钟可增加续航260km。
新车的电机效率达到98%，碳化硅的控制效率达到99.5%，标配热泵系统，风阻系数为0.245Cd，百公里电耗仅为13.9kWh。
阿尔法T5拥有22颗传感器，能实现L2.5级智能辅助驾驶。此外，新车还搭载自研的第二代智能座舱控制平台，配备了高通骁龙8155芯片和15.6寸1080P高分辨率大屏。
阿尔法T5在座舱选用低VOC、低有机挥发物的环保材料，新车还创新开发了具有专利技术的四防空调滤芯，在空调的风道内增加了4颗紫外线杀菌灯，杀菌率高达99.99%。
目前国内15-20万的SUV市场竞争尤为激烈，阿尔法T5相比起竞争对手，在空间上的优势并不明显，想要在[列强]面前抢份额，只能通过卷配置来打动消费者。全系标配800V，智能驾驶、智能环保座舱都是它的特色。阿尔法T5最终能否脱颖而出？我们拭目以待吧。