汽车空调打压一般情况下打的是高压，也就是高压管，只有抽真空的时候才是通过低压管进行的。在打高压的时候一般会达到20~30bar左右就可以了，所以说当空调压力能够保持在这一个范围的话，说明空调泄漏问题已经被解决了。只有打压完成以后，才能够添加冷媒或者是进行空调抽真空等工作。
其中在给空调添加冷媒的时候，也要根据空调标注的冷媒最大容量进行添加，添加的时候一般是在冷媒回收加注机上设定时间、容量以及类型，在确认了以后冷媒回收加注机就可以自行添加冷媒了。
汽车空调如果出现了故障，有很多都是由于冷门泄漏的原因造成的，如果想要排除泄漏的原因，也需要通过做打压试验，才能够知道有没有泄漏的问题，所以说汽车空调打压是一个非常重要的事情。