在如今各大品牌都纷纷在智能座舱方面发力，一套好用的车机+车内语音助手已经成为了当下新车的一项必需品了，而且在高效的算法以及各种成熟的第三方供应商的参与之下，绝大部分新车的语音识别准确度以及能力都能够达到令人满意的程度了。
而让人没想到的是，长安欧尚却让这场语音助手的[内卷]从车内蔓延到了车外。早在上市的时候，长安欧尚Z6就打出了[汽车机器人]的旗号，宣称其所搭载 OnStyle智慧快乐座舱能让车辆提供前所未有的智能化体验。日前我们有幸深度体验了一番这套号称30万级别智舱体验的系统，看看它究竟对不对得起[汽车机器人]的名号。
这次我们体验的是欧尚Z6 智电iDD车型，其所搭载的是OnStyle5.1智慧快乐座舱，支持全场景智慧车外语音，支持6大免唤醒指令，驾驶员只需怀揣钥匙走近车辆四米的范围之内，即可通过语音控制车辆的尾门、天窗、车灯、发动机的开闭甚至是自动泊车等功能。
当我们驾驶车辆，遇到狭窄位置的停车位时可以先在车内点击启动自动泊车，然后下车用车外语音指示欧尚Z6进入泊车流程，车辆即可自主完成泊车。而在走的时候，也可以通过语音：[Z6，把车开出来]，车辆就会自动驶出车位，以免去驾驶员在狭窄空间上车的尴尬。
更让人惊喜的是，欧尚Z6作为一款智能汽车，哪怕是你忘记携带钥匙，也并不会耽误你开车，通过布置在B柱以及车内的红外光感内外双摄人脸识别系统，能够实现人脸识别解锁以及启动，同时车机系统还能识别不同的驾驶员以及副驾并自动调节座椅坐姿，从而实现更尊贵的用车体验。
而在车内部分的体验，中控部分的三屏设计对于整套车机系统的使用体验起到了很大提升，而响应速度足够快、应用生态丰富以及流畅的操作逻辑也为整个座舱的使用体验加了不少分。
值得一提的是，这套如此好用的智慧座舱系统并非是Z6智电iDD专属，哪怕是在价格更便宜的欧尚X7 PLUS、X5 PLUS等车型上你也能获得接近的体验，这也是为什么欧尚品牌敢于喊出[科技平权]的口号。
随着汽车市场的发展，在今后智能座舱体验必将会像油耗、动力、操控一样成为汽车产品力的一项重要评判标准，但是做一套好用的智能座舱并不难，如何将一套好用的智能座舱拉低到人人都能消费得起的水平，才是品牌造车功底的真实体现。毕竟无论汽车市场如何发展，最主流的消费者依旧集中在20万以内的价位，而欧尚这次将这套30万级别的智慧座舱系统拉低到人人都消费得起的水平，毫无疑问是贯彻着他们高性价比的品牌路线以及年轻化的品牌形象。