10月26日晚，AION S MAX正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为14.99-20.29万元。
AION S MAX是基于AION S Plus全新升级后的车型，新车针对外观、内饰和配置部分都进行了升级调整，未来将聚焦年轻家庭。
具体来看，AION S MAX更换了全新的大灯组，新大灯设计灵感来自于星河和流星，其中前大灯采用了分体设设计，细长的灯带进一步拉伸了车头的视觉宽度，令到车头的视觉重心更为低趴一些。
尾灯则是继续沿用贯穿式的设计手法，不过灯带两侧进行了隔断处理，灯组造型也更加锐利。
虽然AION S MAX的车身整体轮廓没有发生太大的变化，但气质上与AION S普通版车型拉开了较大的差距，前者更符合年轻消费群体的审美喜好，用户不再需要担心会被误以为是网约车。
进入车内，AION S MAX的整体布局都进行了调整，新车设计风格上很简约，换挡机构更换了怀挡机构，并且采用了IBCM无感启动，驾驶员只需踩下刹车便可以挂挡驱动，提升了启动车辆的便捷性。
而中控台上，新车采用了三辐式D型方向盘，搭载了14.6英寸悬浮式中控屏，在木纹装饰板和大面积软包材质的烘托下，营造出了简洁温馨的家居氛围。
值得一提的是，AION S MAX前排座椅支持全躺平放倒，座舱内可形成一张双人床，家庭出游时可以躺平歇息。同时，前排座椅还配备了加热和通风功能，可以确保主驾驶和副驾驶都能冬暖夏凉。
配置方面，AION S MAX也增加了不少功能配置，其中MAX 80星瀚车型配备了11个比利时Premium音响、L2级辅助驾驶系统、生命体征监测、自动泊车入库、双无线充电、面部识别、香氛系统等。
动力部分，AION S MAX共搭载两种不同功率电动机，其中MAX 70版车型以及MAX 80 星耀、MAX 80 星辰版车型搭载最大功率为150KW的电机，0-100km/h加速时间为7.5秒。
而售价为20.29万元的MAX 80 星瀚版车型，则搭载最大功率180KW，峰值扭矩为309N·m的电机，0-100km/h加速时间为6.7秒。
续航方面，MAX 70车型装配容量为59.5kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为510km；MAX 80车型则装配容量为67.9kWh的三元锂电池，CLTC续航里程为610km。
写在最后
虽说中国是全球产品线最丰富的新能源市场，消费者可以选择到形形色色的产品，但其实中国市场目前还是以智能驾驶和运动性能为主流，这与中国家庭的用车需求没有太强的关联性。尤其是对于15万价位的车型而言，引人注目的外观，极致的操控体验，智能辅助驾驶往往都不是最重要的，而空间和舒适必然是家庭用户的核心需求，AION S MAX就是为家庭用户而来的享乐型家轿。