近日，在最近的一期工信部申报图中，全新一代的 途观 终于揭开了面纱，以惊艳双脸的方式登场，命名 途观L Pro，为沉闷已久的油车市场，注入了令人振奋的活力。途观L Pro采用了全新的设计思路，在保证了家族式设计语言的基础上，向科技化、年轻化来了一个大转身，摆脱传统升级策略，从设计的底层逻辑更换赛道，不再是油车升级套路，而是不油腻、不工业的设计体系。
从 工信部公告中，我们看到途观L Pro外观造型上，更接近电车设计，带来了标准版与 R-Line 两套外饰设计，可谓[刚柔并济]，更完整的满足消费者的需求，同时保持着[进气风坝]、[大嘴]等油车灵魂风范，透出了途观L Pro的独特属性。标准版前脸的整体线条更加规整，下半部分采用环抱式特征，整 体稳重大气。R-Line 的整体设计更强调运动感和前卫感，通过运用大胆的线条和 几何形状搭配[贯通式下格栅]，进一步提升了车辆的运动感和辨识度，成为展 示 自我、追求个性的年轻消费者的不二之选。
作为上汽 大众 40年的开年之作，不仅外观升级，其[Pro]属性，更是力道十足。从海外信息及多方渠道了解，数字座舱、智能驾驶、甚至怀挡、智能切换旋钮等电车化设计，都是建立在高规智能化架构之上的，结合相关谍照本次途观L Pro将很有可能开辟一个全新的赛道，即[智能油车]，彻底解决用电焦虑和油车智能化低的用户痛点，不仅如此，上汽大众良好的创新能力加上全新数字化智能配置，新车高端化程度将更加领先所有的合资品牌，全方位 超越 BB A，实现真正的[超车]。据坊间判断，途观L Pro将在 北京 车展前夕亮相，并在北京车展正式上市。作为新势力大潮下的中国汽车市场，途观L Pro的推出，能否为油车挽回一局，重启油车关注度，续写[神车]我们拭目以待。