近日，作为 宝马 品牌旗下的顶级纯电动SUV， 宝马iX 迎来了中期改款。新车共有三款配置车型，售价范围为74.6-100.99万 元 。其中，入门版价格保持不变，中配版价格下调2.2万元，而顶配版价格则上涨1.57万元。
| 2023款改款宝马iX指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| xDrive40 改款 | 74.6 |
| xDrive50 改款 | 84.69 |
| M60 改款 | 100.99 |
主要改动集中在车辆配置方面。入门版xDrive40的配置没有变化，而中配版xDrive50相比旧款车型减少了主动转向系统和自适应双轴空气悬架，并且降低了价格。至于顶配版M60，则将慢充功率提升至22kW，缩短了慢充时间至5.5小时，但纯电续航 里程 由640公里降至625公里，同时还取消了轮胎维修包。
外观方面，宝马iX的中期改款并没有明显变化。前脸依旧采用宝马家族式的[大鼻孔]封闭格栅，并搭配全新LED前大灯，营造出 现代 科技感。车身采用原石切割设计，线条流畅，隐藏式门把手和原石切割轮眉增添了豪华氛围，而水滴型尾部设计则凸显了空气动力学造型。
内饰方面，新款宝马iX延续了旧款车型的布局。车内配备悬浮式曲面大联屏和赛车风格的几何形设计方向盘，不仅提供清晰驾驶视野，同时也展现出运动感。大部分实体按键都被集成到中控屏内，打造更具科技感的座舱氛围。
车身尺寸方面，宝马iX被定位为中大型SUV，车身长宽高分别为4955x1967x1698mm，轴距为3000mm，提供2+3五座布局。
动力方面，改款宝马iX依然搭载旧款车型相同的动力系统，全系标配双电机四驱系统，并提供三种功率版本。入门版xDrive40配备240kW电机总功率，百公里加速时间为6.1秒，搭载76.6kWh三元锂电池，根据CLTC工况下的测试结果，纯电续航可达471公里。
中配版xDrive50配备385kW电机总功率，百公里加速时间为4.6秒，搭载111.5kWh三元锂电池，在CLTC工况下的纯电续航里程达到665公里。 顶配版M60则搭载了大容量电池，虽然纯电续航里程降至625公里，但双电机综合功率高达455kW，百公里加速仅需3.8秒。